Dal 24 agosto al 29 agosto 2024, il gruppo CDT ha accolto nella propria azienda i clienti dell'Arabia Saudita. Lo scopo di questi clienti in visita è concentrarsi su come progettare e distribuire le luci dell'eliporto su un eliporto. Perché è la prima volta che realizzano questo tipo di progetto e inoltre hanno bisogno del sistema di controllo intelligente da utilizzare per il loro progetto.
Dopo un lungo incontro con i clienti, il team tecnico di ingegneria ha fatto loro alcune proposte e ha anche condiviso con loro il nostro metodo di progettazione. Come tutti sappiamo, la distribuzione delle luci su un eliporto (in particolare un eliporto) richiede il rispetto di linee guida specifiche per garantire visibilità e sicurezza . Ecco una guida generale:
1. Illuminazione perimetrale dell'eliporto: utilizzare luci gialle, verdi o bianche.
Posizionamento: posiziona queste luci attorno al bordo dell'eliporto per definirne il perimetro.
La distanza tra le luci dovrebbe generalmente essere di circa 3 metri (10 piedi), ma può variare a seconda delle dimensioni dell'eliporto.
2. Luci dell'area di touchdown e decollo (TLOF): in genere vengono utilizzate le luci verdi.
Posizionamento: installa queste luci attorno al bordo del TLOF.
Posizionali a intervalli uguali, assicurandoti che definiscano chiaramente l'area per il pilota. In genere, sono posizionati su ciascun angolo della TLOF e lungo i lati.
3. Luci dell'area di avvicinamento e decollo finale (FATO): si consigliano luci bianche o gialle.
Posizionamento: queste luci segnano i confini dell'area FATO.
Dovrebbero essere equidistanti, simili alle luci TLOF, ma coprire l'area più ampia in cui l'elicottero si avvicina e decolla.
4. Illuminazione di inondazione dell'eliporto: proiettori di media intensità.
Posizionamento: installa dei proiettori attorno all'eliporto per illuminare l'intera area, soprattutto se l'area circostante è buia. Assicurarsi che non creino abbagliamento per i piloti.
5. Indicatore luminoso della direzione del vento (cono del vento):
Posizionamento: posiziona una luce per illuminare la manica a vento, assicurandoti che sia chiaramente visibile di notte.
6. Luci di ostruzione: luci rosse di avvertimento per aeromobili a media intensità.
Posizionamento: se ci sono ostacoli (edifici, antenne) vicino all'eliporto, posizionare sopra di essi delle luci rosse di ostruzione.
7. Illuminazione del faro rotante dell'eliporto: luci bianche, gialle e verdi.
Posizionamento: Il faro viene solitamente posizionato su una struttura alta o su una torre vicino all'eliporto. Ciò garantisce che la luce sia visibile a distanza e da varie angolazioni.
Durante il nostro incontro, il nostro ingegnere ha dimostrato come collegare le luci o se la luce è rotta o guasta e come sostituire e mantenere la porta guasta per la luce. Per l'incontro, i clienti prestano maggiore attenzione al sistema di controllo wireless radio e sistema di controllo intelligente. E forniamo loro la nostra proposta. Dopo aver discusso e rivisto la proposta più volte, alla fine il cliente ha accettato il nostro piano
Inoltre, abbiamo visitato uno dei nostri progetti per le luci dell'eliporto nella città di Changsha, il cui progetto è stato realizzato in 11 anni e la nostra qualità è stata elogiata dai clienti.
Hunan Chendong Technology Co., Ltd è un produttore professionale di illuminazione per eliporti e spie per aerei con oltre 12 anni di esperienza nella produzione e costruzione in Cina. Può fornire soluzioni chiavi in mano per eliporti, torri di comunicazione per telecomunicazioni, linee aeree ad alta tensione di trasmissione elettrica, alta edifici, torri, camini, ponti e così via.
Orario di pubblicazione: 03 settembre 2024