Luce di ostruzione aeronautica a LED ad alta intensità

Breve descrizione:

Si tratta di una luce di ostruzione aeronautica a LED bianca omnidirezionale in PC e acciaio.Viene utilizzato per ricordare ai piloti che ci sono ostacoli e per prestare attenzione in anticipo per evitare di colpire gli ostacoli.


Dettagli del prodotto

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Applicazione

Ampiamente utilizzato in vari campi dell'Aeronautica Militare, aeroporti civili e spazi aerei privi di ostacoli, eliporti, torri di ferro, ciminiere, porti, centrali eoliche, ponti e grattacieli cittadini dove è richiesto l'allarme aereo.

Solitamente utilizzato su edifici di altezza superiore a 150 m, potrebbe essere utilizzato da solo, potrebbe anche essere utilizzato insieme con OBL medio di tipo B e OBL di tipo B a bassa intensità.

Descrizione della produzione

Conformità

- Allegato 14 ICAO, volume I, ottava edizione, datato luglio 2018
- FAA 150/5345-43H L-856 L-857

Caratteristica fondamentale

● La casa della luce adotta una lega di alluminio di alta qualità, la superficie di emissione della luce utilizza vetro temperato, la struttura è ad alta resistenza e resistenza alla corrosione.

● Utilizzare lo speciale design del riflettore ottico, gamma visiva più ampia, angolo più preciso, nessun inquinamento luminoso.

● La sorgente luminosa adotta LED importati di alta qualità, durata fino a 100.000 ore, basso consumo energetico, efficienza energetica e protezione dell'ambiente.

● Basato sul controllo computerizzato a chip singolo, il segnale di sincronizzazione dell'identificazione automatica, non distingue la luce principale da quella ausiliaria e può anche essere controllato dal controller.

● Stessa tensione di alimentazione con segnale sincrono, integrata nel cavo di alimentazione, elimina i danni causati da errori di installazione.

● Utilizzata la sonda fotosensibile adatta alla curva dello spettro della luce naturale, livello di intensità della luce con controllo automatico.

● Il circuito della luce è dotato di protezione contro le sovratensioni, quindi la luce è adatta per un ambiente difficile.

● Struttura integrale, livello di protezione Ip65.

● È disponibile la funzione di sincronizzazione GPS.

Schema di installazione della sfera di avvertimento per aeromobili

CM-17 CM-18
vav (1)
vav (2)

Parametro

Caratteristiche della luce CM-17 CM-18
Fonte di luce GUIDATO
Colore Bianco
Durata della vita del LED 100.000 ore (decadimento <20%)
Intensità luminosa 2000 cd(±25%)

(Luminanza dello sfondo)

20000 cd(±25%)

(Luminanza di sfondo 50 ~ 500 Lux)

100.000 cd(±25%)

(Luminanza di sfondo>500Lux)

2000 cd(±25%)

(Luminanza dello sfondo)

20000 cd(±25%)

(Luminanza di sfondo 50 ~ 500 Lux)

200000cd(±25%)

(Luminanza di sfondo>500Lux)

Frequenza del flash Veloce
Angolo verticale Angolo del fascio orizzontale di 90°

Apertura del fascio verticale 3-7°

caratteristiche elettriche
Modalità operativa da 110 V a 240 V CA;Disponibili 24 V CC, 48 V CC
Consumo di energia

15 W

25 W

Caratteristiche fisiche
Materiale corpo/base Fusione di alluminio verniciato giallo avio
Materiale delle lenti Policarbonato stabilizzato ai raggi UV, buona resistenza agli urti
Dimensione complessiva (mm) 510 mm×204 mm×134 mm 654 mm×204 mm×134 mm
Dimensioni di montaggio (mm) 485 mm×70 mm×4-M10 629 mm×60 mm×4-M10
Peso (kg) 9,5 kg 11,9 kg
Fattori ambientali
Grado di ingresso IP66
Intervallo di temperatura Da -55 ℃ a 55 ℃
Velocità del vento 80 m/s
Garanzia di qualità ISO9001:2015

Codici di ordinazione

Codice principale Colore Energia Compatibile con NVG Opzioni
CM-17 [Vuoto]: bianco CA: 110 V CA-240 V CA [Vuoto]: solo LED bianchi P: Fotocellula
CM-18 CC 1: 12 V CC NVG: solo LED IR D: Contatto pulito (collegare BMS)
CC2:24 VCC RED-NVG: doppio LED bianco/IR G:GPS
CC 3:48 V CC

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